Packraft Johnny Splash MEKONG
Envie de partager des émotions fortes à deux ou de faire découvrir votre rivière préférée à un coéquipier novice? Capable de descendre des rapides exigeants, Johnny Splash conserve une allure soutenue en eau calme grâce à son profil allongé, il sera notamment votre allié en Raid Aventure, où vitesse et performance sont les clés du succès.
Simple d’utilisation, robuste, ultra compact une fois enroulé, il facilite les portages et vous permet d’enchaîner sections sur l’eau et sur terre en un clin d’œil.
Johnny est doté d’un fond gonflable ergonomique à double niveau qui assure un grand confort aux deux équipiers lors des longues journées de pagayage et une évacuation optimale de l’eau en haute rivière.
Recommandé pour : Courses de Raid Aventure, rivières modérées à très difficiles (classe II-IV). Celles et ceux qui souhaitent un packraft biplace performant, léger, simple et à l’aise en eaux-vives.
Longueur intérieure : 220 cm Longueur extérieure : 350 cm Diamètre du tube : 27 cm Largeur intérieure au niveau des hanches : 36 cm / Largeur extérieure au niveau des hanches : 90 cm
Poids du bateau : 3922 g Poids des accessoires : 1186 g (siège avant : 235 g / siège arrière : 226 g / dossier : 254 g / sac de gonflage : 98 g / pompe manuelle : 78 g / sangle : 22 g) Poids total en configuration biplace : 4989 g Poids total en configuration monoplace : 4509 g Poids additionnel version blindée : 1132 g
Capacité de charge maximale : 240 kg
Construction
Nous n’utilisons pas une seule goutte de colle. Le tissu utilisé pour la fabrication des embarcations est entièrement soudé par haute fréquence, une technologie d’assemblage qui garantit une durabilité exceptionnelle. Les sections soudées sont plus solides après la soudure qu’avant.
Matériaux
Version Classic : nylon haute ténacité de 210 deniers avec double revêtement en TPU pour les tubes, et nylon de 840 deniers avec double revêtement en TPU, extrêmement résistant à l’abrasion, pour le fond.
Version Armor : nylon haute ténacité de 420 deniers avec double revêtement en TPU pour les tubes, et nylon de 840 deniers avec double revêtement en TPU pour le fond.
En collaboration avec les équipes Leafield, nous avons développé la valve Leafield D7 Speed pour les modèles 2024, qui permet un gonflage ultra-rapide. La Leafield D7 Speed est la valve la plus robuste et la plus durable au monde, et bénéficie d’une garantie à vie. Nous utilisons des anneaux en acier inoxydable pour les points d’attache. Les sièges sont équipés de valves à profil bas avec clapet anti-retour et ouverture de dégonflage rapide.
Rangement interne (optionnel)
Vous partez en expédition de plusieurs jours et transportez beaucoup d’équipement ? Optez pour le système de rangement interne (Tizip™ Superseal) : il vous permet de stocker votre matériel à l’intérieur de l’embarcation, au sec. ⚠️ Attention : le Tizip™ est fragile et nécessite un entretien régulier.
Dérive centrale (optionnelle)
Pour améliorer la direction et la stabilité de votre embarcation, il est possible d’installer une dérive amovible. Pour que nous l’ajoutions à votre packraft, ajoutez cette option à votre commande ICI.
Accessoires supplémentaires (optionnels)
Si vous transportez beaucoup de matériel et souhaitez le fixer à l’arrière de l’embarcation, nous pouvons ajouter des points d’attache supplémentaires. Ajoutez cette option à votre commande ICI, et nous les souderons directement sur votre packraft.
